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勞工處就安全使用貨車尾板有甚麼法例規定?


根據香港法例第509章《職業安全及健康條例》及第59章《工廠及工業經營條例》的「一般責任」,東主/僱主須在合理地切實可行範圍內設置及保持安全的作業裝置(包括貨車尾板)及工作系統,以及提供所需的資料、指導、訓練及監督,確保其工人/僱員的職業安全及健康。


 勞工處已發出《預防被貨車尾板夾傷的危害安全指引》(下稱:「指引」),為持責者提供實務指引,並具體列出操作貨車尾板的安全措施,

包括安裝以下安全裝置,以符合「一般責任」:


  1. 雙手控制裝置;
  2. 視聽信號裝置(例如蜂鳴器、閃燈等);
  3. 上鎖裝置
  4.  腳部防護裝置;
  5. 均速緩慢開合尾板系統;及
  6. 觸覺式裝置。


是否必須按照「指引」的圖片所示安裝安全裝置?


「指引」只是針對一般貨車尾板而設,東主/僱主需因應貨車/尾板不同的設計、用途、類型、款式安裝安全裝置。

「指引」的圖片只作參考之用,只要安全裝置能根據「指引」所定的原則保障工人/僱員的職業安全,均被視為符合「指引」的要求。


除「指引」的要求外,貨車尾板安裝安全裝置還要注意甚麼? 


東主/僱主在符合「指引」要求的同時,亦須遵守其他政府部門的相關要求。例如消防處所制定「有關運送第2或5類危險品之消防安全指引」。








智能尾板安全系統的前身:尾板安全升級計劃 - 貨車尾板安全系統


貨車尾板(也稱爲移動月台升降板)是安裝在貨車或卡車背部的機械裝置,為方便工人裝卸和搬運貨物。

然而,不安全使用貨車尾板可引致工人被尾板夾傷或甚至死亡。

過去幾年,香港曾發生了涉及尾板操作而引致的嚴重事故,包括:


  • 在尾板關閉的過程中,操作人員的身體被尾板夾到。
  • 在尾板升起的過程中,操作人員的腳部被尾板夾到。


有見及此,香港生產力促進局(生產力局)研發了貨車尾板安全系統(ATS)以減少工作人員受傷的機會。

此系統主要由兩種感應裝置組成:


  • 觸覺式裝置:

一個由激光掃描儀組成的系統,在偵測範圍內檢測到外界物體進入危險區時,系統會停止尾板的關閉動作


  • 腳部防護裝置

一個由反射式光電感應器組成的裝置,從發射器射出的光束經反射器反射,並且被接收器檢測。

當腳部阻隔了從反射器反射的光束時,系統會停止尾板的關閉動作。








貨車尾板是什麼?


貨車尾板(Tailgate)是一種用於貨車後部的設備,通常用來幫助貨物的裝卸,特別是在有高度差的情況下。

以下是一些關於貨車尾板的基本資訊:


功能與用途

  • 升降功能
貨車尾板能夠幫助將貨物從地面提升到貨車車廂,或從貨車車廂降至地面,從而減少人力搬運的負擔。


  • 裝卸效率提升
適用於重型貨物或無法手動搬運的物品,尤其是在倉庫、工廠、商店等場所的貨物進出作業中。


  • 適應性

尾板可以調整到不同的高度,以便於從不同高度裝卸貨物,對於高低不平的地面尤為有效。


常見類型

  • 液壓尾板

利用液壓系統提供升降力量,是最常見的一種尾板,適用於大多數商業用途。


  • 電動尾板

利用電力驅動尾板升降,操作簡單且效率高,適合需要快速裝卸的工作環境。


  • 手動尾板

通過手動操作來升降,雖然不如液壓或電動尾板方便,但價格較便宜,適用於輕型貨物。


載重能力

  • 貨車尾板的載重能力依據其設計和材質的不同,可以從幾百公斤到數噸不等。

  • 選擇尾板時需考慮貨物的重量和尾板的最大負荷。



結構與設計

  • 通常由鋼或鋁合金製成,具有堅固耐用的特性。尾板的設計應考慮到使用頻率、貨物的大小和重量,並確保操作安全。
  • 許多尾板設計成摺疊型或可收縮型,方便在不用時收起,節省車輛空間。



全考慮

  • 操作尾板時需要注意防止誤操作或意外事故。現代貨車尾板通常會配備安全鎖定裝置,防止在移動時尾板突然掉落。
  • 有些尾板還設有防滑設計,確保貨物在裝卸過程中不會滑動。



應用範圍

  • 貨車尾板廣泛應用於物流、配送業、建築工地、搬家公司以及倉儲管理等行業,對於那些經常需要進行高效裝卸的場合尤為重要。



尾板的操作方式
  • 自動操作
現代貨車尾板通常配備自動操作系統,如液壓或電動驅動,操作簡單。司機或貨物搬運工人只需按下按鈕,

尾板就能自動升降,極大地減少了人力的使用。


  • 手動操作
較舊的尾板或便宜型號則可能採用手動操作,需要人力來拉動和操控。這類尾板通常更為耐用且維修成本較低,但需要更多的體力勞動。



尾板的尺寸和設計

  • 平台大小

尾板的平台尺寸根據不同車型和需求可有所不同,通常會根據貨物的大小和形狀來選擇合適的尺寸。

例如,對於需要處理長型或寬型貨物的場景,可能需要更大尺寸的尾板。


  • 可擴展平台
某些尾板可以擴展,增加平台的可用空間,讓它能夠處理更大或更多的貨物。



尾板的材料和耐用性

  • 鋼製尾板

大多數商業用途的尾板都是鋼製的,具有非常強的耐久性,能夠承受重型貨物的重量,並且不容易磨損。


  • 鋁製尾板

為了減輕重量,有些尾板會使用鋁合金材料,雖然價格較高,但在提高運輸車輛載重能力和節省燃料方面具有一定的優勢。


  • 耐腐蝕處理

某些尾板會經過特殊的防腐處理,適用於多雨或潮濕的工作環境,避免鋼鐵表面生鏽。



貨車尾板的維護與保養

  • 定期檢查

為確保貨車尾板長期安全運行,定期檢查尾板的液壓系統、電動驅動部分及連接件等,對其進行潤滑、清潔和檢測


  • 更換部件
部分尾板可能會隨著使用年限的增加而出現部件磨損,如液壓油泄漏、電機故障等,需要及時更換或維修,避免影響運作。



尾板的增強功能

  • 防滑設計

一些尾板在平台上裝配防滑條或防滑墊,以確保貨物在裝卸過程中不會滑動,尤其是在天氣不穩定或運輸過程中不穩的情況下。


  • 傾斜設計

某些尾板平台的傾斜設計能幫助貨物平穩地裝卸,特別是用於裝卸大型或重型物品,減少物品翻倒或損壞的風險。


  • 加固型設計

在需要處理非常重的貨物時,有些尾板會設有加固型結構,提供額外的穩定性和安全性。



應用領域

  • 物流和配送

在大多數物流公司和配送業中,貨車尾板是日常工作的一部分。它幫助工作人員快速高效地裝卸貨物,從而提高工作效率,減少時間浪費。


  • 建築工地

在建築工地上,尾板可用來搬運建材和重型工具,尤其是當工地有高度差或地面不平的情況下,尾板可以提供便利。


  • 冷藏貨物

冷藏卡車上的尾板可以輔助運送冷藏食品和藥品等需要特殊處理的貨物。這些尾板設計更為精密,並且需要確保貨物在搬運過程中的安全。



環境適應性

  • 適用於崎嶇地形

某些高端貨車尾板設計專為崎嶇不平的地形而設,這樣即使在不平的地面上,尾板仍能有效地運作,為裝卸工作提供穩定的支持。


  • 極端天氣條件

在極端天氣條件下,如低溫或高溫環境中,貨車尾板的設計和材料選擇也能確保正常運作。

例如,液壓系統能夠承受較低的溫度,仍能順利運行。



貨車尾板的法規與標準

  • 在許多國家和地區,貨車尾板的設計和使用受到法律規範。通常會要求尾板有防止滑動和掉落的功能,以及滿足安全要求的荷載能力。
  • 在某些情況下,尾板的安全裝置,如限位開關、過載保護等,都是必須安裝的標準裝置。








貨車尾板的安全使用:香港物流業的挑戰與進展

在香港,貨車尾板(貨車升降平台)是物流運輸業中廣泛使用的輔助設備。它幫助操作人員高效地將貨物裝卸到貨車上。然而,儘管貨車尾板的設計旨在提高工作效率,它也可能帶來一定的安全風險。多起與尾板操作相關的事故暴露了安全隱患,並促使政府和業界開始加強對這些設備的安全管理。






貨車尾板的安全隱患

貨車尾板的操作看似簡單,但如果未能遵循正確的操作規程,可能會導致嚴重的安全事故。2016年,香港荃灣地區就發生過一起致命事故,一名工人在操作貨車尾板時被夾死。這類事故表明,無論是自動化尾板還是手動操作系統,如果忽視了操作規範和安全防範,後果可能非常嚴重






政府及業界的應對措施

香港的勞工處和職業安全健康局(職安局)認識到貨車尾板安全的重要性,並采取了多項措施來加強行業安全意識。例如,職安局於2023年7月18日舉辦了一場專門針對貨車尾板操作安全的網上公開講座,旨在提升業界對貨車尾板操作潛在危險的認識,並解釋相關的法規要求

該講座由勞工處職業安全主任莫富賢先生主講,討論了貨車尾板操作中常見的意外情況以及如何根據現行職業安全法例保障操作人員的安全。特別強調的是,貨車尾板的設計應該包含多種安全設施,如防止尾板突然下落的限位開關、過載保護裝置等。這些措施不僅能減少事故發生的機會,還能為員工提供更安全的工作環境。






安全設計與法規的變革

隨著貨車尾板事故的增加,香港的職業安全規範也進行了調整,企業被要求將更多安全設計納入尾板的安裝和操作過程。根據最新的法規,所有新裝貨車尾板必須符合更為嚴格的安全標準,並且要定期進行檢查和維護,以確保操作的安全性

然而,這些安全措施的執行並非沒有挑戰。部分小型物流公司因成本問題,尚未能全面更新他們的尾板設備,或者未按規定進行定期檢查。這種情況使得許多老舊設備仍然在運行,增加了安全風險。因此,業界呼籲更多的政策支持和資金援助,以幫助中小企業升級其設備,減少安全事故的發生。


貨車尾板作為物流運輸業中不可或缺的設備,其安全性問題不容忽視。隨著政府和業界對安全操作的重視,香港的貨車尾板操作環境正在逐步改善。儘管面臨成本和執行上的挑戰,但通過不斷更新設備和強化安全教育,未來物流業的安全性有望得到進一步提升。








香港貨車尾板安全裝置:提升物流行業的安全標準


在香港,貨車尾板被廣泛應用於物流運輸業中,尤其在貨物裝卸過程中扮演著重要角色。隨著尾板操作事故的增加,香港針對貨車尾板的安全設施進行了多項改進,特別是針對"5寶"安全裝置的引入,進一步提升了操作安全。


1. 雙手控制裝置

這項裝置要求操作員在使用尾板時必須使用雙手,避免單手操作帶來的意外風險。這有助於確保操作穩定並減少人員受傷的機會。


2. 視聽信號系統

視聽信號系統包括蜂鳴器和閃燈,能夠在尾板運行過程中提供警告,提醒周圍人員注意,減少發生事故的機會。


3. 上鎖裝置

尾板的上鎖裝置可確保尾板在運作過程中不會意外下落,特別是在貨物未完全裝卸完畢時,有效防止操作錯誤或故障。


4. 腳部防護裝置

腳部防護裝置可保護操作員的雙腳,防止尾板突然下落時對腳部造成傷害,是保護操作人員的關鍵安全設施。


5. 均速緩慢開合尾板系統

這項系統可確保尾板的升降過程平穩且緩慢,避免因快速開合帶來的衝擊傷害,對操作人員和貨物的安全至關重要。


為何“5寶”安全裝置至關重要?

隨著香港物流行業的發展和貨車尾板使用量的增加,事故風險也在上升。特別是在繁忙的城市環境中,尾板操作中出現的人員傷害事件時有發生。這些“5寶”安全裝置的引入,不僅能夠顯著降低事故發生的概率,還能促使物流企業遵守更高的安全標準,確保員工和公眾的安全。



隨著政府對安全標準的日益重視和企業對高效操作的需求,未來香港物流行業將持續推動尾板安全裝置的完善和普及,

進一步保障行業運作的安全與順利。








香港物流行業的尾板安全裝置:確保貨車運輸效率與安全


在香港,物流和運輸業對貨車及其附加設備的依賴程度相當高,特別是貨車尾板,這是裝卸過程中不可或缺的設備。尾板配備的安全裝置,常被稱為“5寶”,包括感應器、警報器、鎖具等,這些功能可以有效減少裝卸過程中的事故風險,保證貨物安全。


隨著物流需求的持續增長,貨車尾板在保障運輸過程中扮演著至關重要的角色,尤其是在處理重型或大件貨物時。這些安全裝置不僅有助於防止操作不當造成的意外,還能減少設備故障帶來的風險。香港生產力促進局(HKPC)正在推動對尾板設備進行安全升級,確保這些設備達到行業標準,從而減少工作中可能出現的傷害。


此外,隨著電子商務的崛起和城市化步伐加快,香港的運輸業需求急劇上升。為了提高車隊的安全性和運營效率,越來越多的企業開始關注尾板等安全設備的升級。許多物流公司已經開始採用先進的車隊管理技術,如物聯網(IoT)集成系統,用於貨物追蹤和自動裝卸作業,這些技術進步與尾板安全裝置相輔相成,進一步提升了運輸的安全性和可靠性。


總結來說,隨著香港物流行業的快速發展,尾板等安全裝置的作用愈加重要。對這些設備的持續升級和維護,將對提高物流運營效率、保障工作人員安全和促進行業發展發揮重要作用。








香港運輸業與大灣區融合:現代化基建提升物流效率與競爭力


香港運輸業在過去幾年經歷了顯著的變化與挑戰,特別是在物流與貨運領域。隨著大灣區建設的推動,香港與內地的跨境運輸持續升級,並在口岸管理、通關效率及基礎設施等方面進行了現代化改進。


隨著疫情的影響,香港與內地之間的貿易量出現了變化,以前的北上南下貨物量較為均衡,但現在,大部分貨運為從內地運往香港的建材。大灣區內地城市的基建提升,以及科技應用的普及,讓兩地跨境貨運業務更加高效。例如,跨境口岸的管理進步大幅減少了交通擁堵情況,並改善了清關流程。


此外,香港運輸業的發展也依賴於創新的科技應用,無論是貨物追蹤、物流數據分析,還是智慧交通系統的搭建,都為運輸業提供了更高的效率和更好的服務。隨著這些基礎設施的改進,香港逐步加強與大灣區其他城市的聯繫,提升了物流服務的水平。








香港貨車業與物流業的最新動態

香港貨車業和物流業正在經歷快速發展,特別是在跨境運輸和環保方面的變革。以下是一些最新的發展:


港珠澳大橋跨境貨車安排

隨著港珠澳大橋的開通,香港與澳門之間的貨車跨境運輸變得更加便利。每天約400輛香港貨車可進行跨境貨物運輸,這不僅提升了兩地的貿易流通,也為大灣區的物流發展提供了新機遇。


環保政策與資助計劃
香港貨車商會與環保署合作,為貨車業界提供資助計劃,支持行業轉向低排放和更環保的交通工具。這些措施旨在減少貨運過程中的排放,有助於改善香港的空氣質量。


物流設施的現代化升級
為了應對日益增加的貨物運輸需求,香港的物流設施,尤其是香港國際機場的貨運設施,正在進行現代化升級。這些升級將提升貨物處理效率,並為跨境物流提供更強大的支持。


這些發展顯示出香港貨車業與物流業如何應對現代化需求,並在環保、基礎設施升級及跨境合作中不斷創新。

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